M-044
Nowy produkt
Hak holowniczy odkręcany na 2 śruby do Mazda 6 Sedan (GJ) od 2013. Dopuszczalny uciąg: 1800 kg. Dopuszczalny nacisk 75 kg.
10 sztuka szt.
Ostatnie egzemplarze!
Data dostępności:
HAK HOLOWNICZY ODKRĘCANY STEINHOF M-044
Hak holowniczy odkręcany na 2 śruby do Mazda 6 Sedan (GJ) od 2013. Dopuszczalny uciąg: 1800 kg. Dopuszczalny nacisk 75 kg.
Odbiorca :
* Wymagane pola
lub Anuluj
MARKA | MODEL | TYP | ROK |
MAZDA | 6 |
(GJ) SEDAN4-DRZWI |
2013 - 06/2018 |
Firma Steinhof jest jednym z największych Polskich producentów haków holowniczych na krajowym rynku, a znacząca część jej produkcji przeznaczona jest na rynki zagraniczne. Produkty najwyższej jakości, które posiadają wszelkie niezbędne certyfikaty i homologacje. Proces w którym powstają zaczepy samochodowe jest zgodny z międzynarodowymi standardami. Firma Steinhof oferuje Państwu nie tylko najwyższą jakość, ale też korzystną cenę, co decyduje o konkurencyjności oferty.
M-040 marki Steinhof to hak holowniczy przykręcany na 2 śruby.
Naszym zdaniem najsolidniejsze i niezawodny system mocowania kuli do belki haka. Bardzo korzystny pod względem ceny.
Hak holowniczy M-040 marki Steinhof posiada homologację europejską, która uprawnia do poruszania się po całej Unii Europejskiej. Maksymalny uciąg to aż 1800 kg a nacisk na kulę 75 kg. Homologacja i instrukcja montażu do pobrania w zakładce "pobierz"
Zestaw holowniczy jest kompletny zawiera : komplet śrub, instrukcje montażu oraz europejską homologacje
Producent | Steinhof |
Kod produktu | M-044 |
Kula | Odkręcana na 2 śruby |
Dopuszczalny uciąg | 1800 kg |
Max. nacisk na kulę | 75 kg |
Homologacja | E20 |
Demontaż zderzaka | TAK |
Podcięcie zderzaka | TAK |
Waga haka | 21,6 kg |
Gwarancja | 24 miesięcy |
Brak opinii klientów w tej chwili.
Horyzontalnie wypinany hak holowniczy (poziomo) do Mazda 6 Sedan (GJ) od 2013. Dopuszczalny uciąg: 1800 kg. Dopuszczalny nacisk 75 kg.
Hak holowniczy wypinany wertykalnie (pionowo) do Mazda 6 Sedan (GJ) od 2013 - 2018. Dopuszczalny uciąg: 1800 kg. Dopuszczalny nacisk 75 kg.