V-143
Nowy produkt
Hak holowniczy odkręcany na 2 śruby do Volkswagen Passat/Alltrack, kombi (B7)/(3C), 10/2010 - 07/2014. Maksymalny uciąg to 2200 kg. Dopuszczalny nacisk 90 kg.
10 sztuka szt.
Ostatnie egzemplarze!
Data dostępności:
HAK HOLOWNICZY ODKRĘCANY STEINHOF V-143
Hak holowniczy odkręcany na 2 śruby do Volkswagen Passat/Alltrack, kombi (B7)/(3C), 10/2010 - 07/2014. Maksymalny uciąg to 2200 kg. Dopuszczalny nacisk 90 kg.
Odbiorca :
* Wymagane pola
lub Anuluj
MARKA | MODEL | TYP | ROK |
VOLKSWAGEN |
PASSAT ALLTRACK |
KOMBI (B7)/(3C) KOMBI (B7)/(3C) |
10/2010 - 07/2014 2011 - 2014 |
Firma Steinhof jest jednym z największych Polskich producentów haków holowniczych na krajowym rynku, a znacząca część jej produkcji przeznaczona jest na rynki zagraniczne. Produkty najwyższej jakości, które posiadają wszelkie niezbędne certyfikaty i homologacje. Proces w którym powstają zaczepy samochodowe jest zgodny z międzynarodowymi standardami. Firma Steinhof oferuje Państwu nie tylko najwyższą jakość, ale też korzystną cenę, co decyduje o konkurencyjności oferty.
V-143 marki Steinhof to hak holowniczy przykręcany na 2 śruby.
Naszym zdaniem najsolidniejsze i niezawodny system mocowania kuli do belki haka. Bardzo korzystny pod względem ceny.
Hak holowniczy V-143 marki Steinhof posiada homologację europejską, która uprawnia do poruszania się po całej Unii Europejskiej. Maksymalny uciąg to aż 2200 kg a nacisk na kulę 90 kg. Homologacja i instrukcja montażu do pobrania w zakładce "pobierz"
Zestaw holowniczy jest kompletny zawiera : komplet śrub, instrukcje montażu oraz europejską homologacje
Producent | Steinhof |
Kod produktu | V-143 |
Kula | Odkręcana na 2 śruby |
Dopuszczalny uciąg | 2200 kg |
Max. nacisk na kulę | 90 kg |
Homologacja | E20 |
Demontaż zderzaka | TAK |
Podcięcie zderzaka | TAK |
Waga haka | 18,1 kg |
Gwarancja | 24 miesięcy |
Brak opinii klientów w tej chwili.
Hak holowniczy wypinany wertykalnie (pionowo) do Volkswagen Passat kombi (B7)/(3C) 10/2010 - 2014. Dopuszczalny uciąg: 2200 kg. Dopuszczalny nacisk 90 kg.